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第41章 轿车（第1页）

这个时代的小汽车你坐一次就不想坐了。

实在是太废人了。

就赵爱民坐的这辆车。

牌子是不差。

但是稳定性等等方面终究还是不行。

晃得他都要吐了。

坐着这辆车。

赵爱民不禁想到汽车工业时代。

国内第一辆自主研的小汽车。

是“东风”

牌汽车。

车头标志为一条金色的龙。

这条龙的表面是由纯金打造的。

车身侧面写着“第一汽车制造厂”

字样。

“东风”

牌轿车流线型车身也让人感觉到不一样的美感。

银灰与绛紫的配色显得整辆车都无比的大气。

动机借鉴的是奔驰19o。

变箱由四个前进挡和一个倒车档组成。

底盘则是根据西姆卡的基本结构进行部分改进。

整辆车在最初设计的时候。

要求经济时达到3o—5o公里。

最高时为128公里。

“东风”

牌轿车是我们第一次自主研的。

可因为经验不足，技术不成熟等等各种原因。

导致这辆车的故障率比较高。

所以最终也没有办法实现量产。

就这样。

这个项目被人叫停了。

这也是没有办法。

相较于国外提供的技术和生产线等等各方面的支持。

自主研实在是太困难了。

不过。

还好国家一直没有放弃。